Отличительные особенности стенда: 
― Экономичный вариант стенда для большинства моделей автомобилей и большинства типов инжекторов 
― Стеклянные цилиндры с подсветкой для визуальной проверки работы одновременно до 6 инжекторов 
― Тестирование инжекторов путем имитации различных режимов работы двигателя 
― Возможность настройки режимов работы 
― Функция тестирования на наличие утечки 
― 70-Вт генератор ультразвука 
― Встроенная в верхнюю часть корпуса ультразвуковая ванна 
― Функция обратной промывки инжекторов 
― Электронная настройка давления тестовой жидкости 
― Функция защиты насоса от избыточного давления 
― Высокопроизводительный и стабильный в работе жидкостной насос SIEMENS 
― Автоматический слив тестовой жидкости 
― Автоматическая поддержка заданного уровня давления тестовой жидкости 
― Встроенный указатель уровня тестовой жидкости 
― Дисплей и микропроцессорная система управления 
― Пульт управления всеми функциями с 9-ю кнопками

Функциональность стенда для тестирования и ультразвуковой очистки: 
― Как процедура диагностики, так и процедура очистки управляется микропроцессором, включая тестирование на наличие утечек и загрязнений, вызванных попаданием твердых частиц, формы и угла распыления инжектора. 
― Устройство также может контролировать количество и пропорциональность распыления топлива при различных режимах работы двигателя. 
― Режим работы отображается соответствующим индикатором с номером режимами дублируется соответствующим числом на цифровом дисплее, что делает эксплуатацию устройства легкой и удобной. 
― С помощью мощного ультразвукового излучения (70 Вт) можно производить одновременную очистку нескольких инжекторов. С помощью ультразвуковых колебаний также можно очищать держатель инжектора. 
― Вы можете настраивать время тестирования, длительность и количество импульсов впрыска, мин. цикл очистки в пределах допустимого диапазона. 
― Запатентованный составной держатель и основной держатель применяются для инжекторов с боковой подачей топлива для транспортных средств, произведенных в США, Японии и Европе 
― Уровень тестовой жидкости можно увидеть напрямую по соответствующему указателю, тестовая жидкость может использоваться повторно. 
― Возможна регулировка рабочего давления тестовой жидкости. 
― Все основные компоненты имеют гарантированное качество. 
― Яркая люминесцентная подсветка тестовых цилиндров делает удобным наблюдение за работой инжекторов.

Режимы тестирования : 
― Ультразвуковая очистка: очистка игольчатого клапана инжектора. 
― Тестирование при 750 об/мин (холостой ход): имитация работы инжектора и значение распределения при указанных оборотах двигателя. 
― Тестирование при средней скорости и 4000 об/мин: имитация работы инжекторов
― значение распределения при указанных оборотах двигателя. 
― Тестирование при высокой скорости и 7500 об/мин: имитация работы инжекторов и значение распределения при указанных оборотах двигателя. 
― Тестирование при ускорении: имитация работы инжектора и значение распределения при нажатии педали газа. 
― Тестирование при смене режимов: имитация работы инжекторов и значения распределения при смене режимов работы двигателя в последовательности «малые обороты/средние обороты/высокие обороты/ускорение». 
― Проверка на наличие утечки при давлении 0.3МПа 
― Тестирование на холостом ходу с предварительной установкой количества импульсов впрыска (0-9900 имп.): имитация работы инжекторов и значение распределения при работе двигателя на холостом ходу и заданном количестве импульсов впрыска. 
― Тестирование на среднем ходу с предварительной установкой количества импульсов впрыска (0-9900 имп.): имитация работы инжекторов и значение распределения при работе двигателя на средних оборотах и заданном количествеимпульсов впрыска. 
― Тестирование на высоком ходу с предварительной установкой количества импульсов впрыска (0-9900 имп.): имитация работы инжекторов и значение распределения при работе двигателя на высоких оборотах и заданном количестве импульсов впрыска. 
― Обратная промывка: промывка инжектора противотоком и очистка от загрязнений и отложений сажи. 
― Очистка без разборки: очистка инжекторов вместе с топливной рампой без разборки от загрязнений и нагара.